Les bateaux
Présentation rapide des bateaux de David Reard.
Certaines vignettes sont cliquables pour plus d’informations
Rocket 800
Le premier scow de croisière de 8 mètres. Tous les avantages de la formule Scow; confort, volume intérieur , et performances ahurissantes . Certainement un des meilleurs voiliers de croisières de moins de 30 pieds au monde.
RS 57 Trawler
Trawler de grand voyage. Vitesse modérée mais très grand rayon d'action.
Solidus 39
Le tirant d'eau d'un dériveur et les performances d'un quillard.
Classic 845 Racing
Tout en sandwich verre époxy, voile de quille epoxy. Mat rotatif carbone. Un Classic aux performances superlatives.
Twin 990
Biquilles de croisière rapide.
Classic 38
Elegance, perfomances extraordinaires pour ce Classic 38 aussi à l'aise pour des traversées océaniques que des sorties ultra fun à la journée. L'art de mixer un intérieur à l'ambiance chaleureuse et les surfs à 25 noeuds.
Bepox 333
Trimaran mixant des flotteurs sandwich epoxy,, coque centrale en CP, et bras en strip planning red cedar carbone. Un exemplaire a bénéficié d'un mat aile rotatif en bois epoxy carbone. Aussi à l'aise en transat que pour l'école de voile et la croisière. il est entièrement démontable pour un transport et un stockage facile.
Classic 395
Voilier de grande croisière tout en élégance. Performances à toutes les allures, charge utile suffisante. Cap Hornier pour la Mésange noire.
Custom 39
Dans l'esprit du Classic 38 mais avec un peu plus de longueur et de rocker pour une charge utile supérieure.
Bepox 700
Elu Voilier de l'année 2000. Premier croiseur de 7 m, insubmersible, équipé de ballasts d'eau douce. Une courbe de stabilité sans concurrence. Performance fabuleuses, sécurité et ergonomie.
Trek 42
Trimaran rustique et solide. Conception simplifiée pour une construction facile et une fiabilité éprouvée au large.
Classic 845
Version CP pont sandwich. Aussi à l'aise en croisière que pour des sorties fun pour le plaisir de belles glissades sous soi et le plaisir de tailler le clapot au près.
Bepox 990
Simplicité, efficacité , plaisir pur de la voile. Destiné à la croisière plaisir, Le Bepox 990 remporte la Transqudra 2018 aux mains de l'incroyable Alex Ozon. Ou comment battre les voiliers de course dernière génération avec un bateau de 17 ans d'âge !
Bepox 850
La croisière côtière en toute simplicité sans oublier de beaux et longs surfs.
Walkabout 43
Voilier de croisière moderne par excellence. Confort, sécurité fiabilité et performances au top.
Custom 800
Sorties à la voile pour le plaisir de la glisse sur un voilier extrême.
Bepox 650
Un joli petit voilier transportable. Du volume et un plaisir à la barre tout en finesse.
Phil 43 rouf long
Voilier de grand voyage.Solidité superlative pour le voyage sans limite. Tour du monde par les trois caps. Charge utile adaptée et des vitesses à deux chiffres même en voyage.
Phil 43
Voilier de grande croisière moderne par excellence. Confort, sécurité ,fiabilité et performances au top. Capable de vous emmener au bout du monde et de rentrer de Polynésie via l'ile de Pâques au près dans les vents les plus forts. Je l'ai dessiné pour mon ami Philippe, marin humble et remarquable. C'est aussi l'homme le plus rapide du monde pour construire un bateau.
Budelli 38
Un 38 pieds de grande croisière aux qualités superlatives. Construction full sandwich epoxy. Quille relevable composites. Courbe de stabilité auto stable. Capable de pointes de vitesse jusqu'a 26 noeuds en configuration voyage ! Alain enchaine les transat depuis la mise à l'eau de son Budelli 38. Déjà 5 transats et 2 aller retour La Rochelle Dakar. QUI à dit qu'un bateau de voyage devait être lent ennuyeux ?
Influx 26
La petite croisière familiale. Carène dont la puissance est modérée pour garder de la sensibilité dans les petits airs.
Walkabout 39
Une évolution méditerranéenne du Budelli 38. Carène élégante, construction à l'Italienne au top.
Mini 650 V9 N392
Un mini pour mon ami Ludo. Coque à 9 bouchains en sandwich carbone.
Mini 650 N508
Un 650 construit en sandwich poyolight et carbone.
Classic 28 aurique
Une coque et des appendices résolument modernes. Quille à bulbe plomb relevable. Naviguer autrement et hors du temps.
BPX 750
Evolution croisière du Bepox 750 pour Antoine. Quille relevable, rouf plus volumineux. Le plaisir de la croisière côtière.
Bepox 750
Une évolution plus sage du Bepox 700. Voilier plus raisonnable mais néanmoins ultra performant pour la croisière côtière.
Bepox 751
Un Bepox 750 revu à la sauce moderne. Toujours la quille relevable, une carène plus large et plus puissante. Possibilité de démater en autonomie pour la mise sur remorque. Rouf et aménagements personnalisés par Antonin. La croisière fun rapide et confortable pour ce petit croiseur.
Classic 35
Des journées à plus de 250 milles par jour, confort et élégance inclus. Et en passant par le Cap Horn.
Classic 43
Vous avez rêvé d'un Classic 38 , mais en plus grand, plus puissant, plus confortable. Une quille relevable juste en appuyant sur le bouton pour ne plus avoir à choisir entre performances exceptionnelles et faible tirant d'eau pour des mouillages paradisiaques. Le Classic 43 c'est tout cela à la fois ,une ligne intemporelle en prime.
DB 43 QR
Un proche cousin du Phil 43, revisité et quille relevable. Un super tour de l'Atlantique en famille pour son constructeur.
Alaska 40
Efficacité sous voiles, charge utile , solidité. Made in Canada destination Alaska. Poele à bois inclu 😊
C 335 N
Dans l'esprit du Classic 335 avec un plan de pont et rouf modernisés.
Classic 335
Une jolie carène polyvalente pour la croisière cotière et hauturière.
Solaire 34
Tour du monde sans escale au programme. Léger, solide, performant.
Bepox 995
Evolution du fameux Bepox 990. Carène beaucoup plus puissante et toujours aussi tendue.
Bohème 50
Catamaran de grande croisière. Confort sans compromis sur des performances au top autour du monde. Capacité à remonter au vent digne des meilleurs monocoques. La gite en moins.
Gombé 48
Catamaran de grande croisière. Personnalisé par son constructeur. Concilier perfomances, confort et agrément de navigation.
Classic 38 XL
Concu dans l'esprit du Classic 38 mais encore plus radical. Largeur augmentée, échantillonnage optimisé. Equipement minimum. A peine 3,5 tonnes pour presque 12m de longueur. Une machine à traverser les océans au planning. Y a plus qu'a charger les surfs et les kites pour un tour du monde des spots.
Sonabia 2
46 pieds pour l'Antarctique. Sonabia 2 est le fruit de la collaboration avec son constructeur pour créer un voilier d'expéditions polaires en composites. Apres de nombreux comparatifs de tests destructifs sur des échantillons en aluminium, cp epoxy et sandwich CP / mousse / verre epoxy c'est ce dernier qui a été retenu.